集装箱运输是国际贸易货物中的重要运输方式,实现了全球范围内的船舶、港口、航线、公路等配套的物流系统。集装箱主要有钢制、铝合金、不锈钢等材质,在运输过程中,特别是海上运输对防腐蚀的要求非常严格。除了运输体系,在特定领域中集装箱也有很多的应用,如集成房屋、污水箱、储能箱等。集装箱的防护涂装所采用的涂料体系也需根据其用途进行具体分析。
佐格涂料集装箱涂装配套体系:
1、表面处理
箱内、箱外处理:采用喷砂方式对钢板表面进行处理,达到除锈等级Sa2.5级标准,表面粗糙度在25-50μm,并用压缩空气吹去可见灰尘;采用有机溶剂擦洗表面,去除所有可见油污;焊接飞溅处用扁铲、砂轮机清理干净;焊接修补区要重新喷砂,不便喷砂处用铁刷、打磨工具清理。
2、钢制、铝合金、不锈钢材质集装箱涂装方案
箱体 | 涂层结构 | 碳钢集装箱 | 铝合金/不锈钢集装箱 |
箱外面 | 底漆 | 环氧富锌底漆 | ED1000环氧底漆 |
中间漆 | 环氧中间漆 | 环氧中间漆 | |
面漆 | 丙烯酸面漆 | 丙烯酸面漆 | |
箱内面 | 底漆 | 环氧富锌底漆 | ED1000环氧底漆 |
内面漆 | 环氧内面漆 | 环氧内面漆 |
施工环境要求
1、施工环境温度在5℃-30℃之间,温度过高或过低会对油漆的施工造成不利的影响。
2、被涂基材表面的温度应高于露点3℃以上,避免基材结露。
3、施工环境的相对湿度应在85%以下。